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怎樣拆裝半軸套管

新聞動態

2015-6-3 18:16:01
  半軸套管與驅動橋殼體過盈配合部位較長,且過盈量較大,較難拆裝,可根據具體情況,采用以下方法拆裝。
 ?。?)用螺桿直接拉出半軸套管直接扳動外端大螺母,用加力桿加力,可將半軸套管拉出。螺桿應為梯形螺紋。裝入半軸套管時,將拉套3裝入橋殼內,拆除鋼管不用,把螺紋拉套取出,換用圓形墊板裝入半軸套管壓入端,扳動螺母1,可壓入半軸套管。
 ?。?)用專用墊塊拆裝半軸套管制作專用墊塊。拆下左、右半軸及輪輻總成。用一長約1500mm的10號鐵絲靈活地串接在D5mm孔內,并用尺從墊塊的第一臺階處向鐵絲另一端兩出半軸套管的總長,在鐵絲上作一記號,以便于將墊塊送入套管內端后,以確定墊塊是否到位。
  將墊塊平方在套管內孔,用鐵絲徐徐推入套管內孔,觀察鐵絲上的記號,當墊塊到達另一端時,將鐵絲拉緊,為使定位準確,可在另一半軸套管孔內插入D14,mm的圓鋼,試探觸及墊塊另一端的D16mm孔內,即可迅速將墊塊與半軸套管內孔套合。拉緊鐵絲后,從另一半軸套管內插入D40~45mm的粗圓鋼,抵緊墊塊,用大錘重擊粗圓鋼,將套管打出。
  壓入半軸套管時,將半軸套管螺母套平,將墊塊放入套管內,用大錘重擊墊塊,壓入半軸套管。
 ?。?)用拉具拆卸分為液壓式和機械式拉具兩種方法:液壓式拉具通過專用液壓油泵,將半軸套管拉出,拆卸速度快切拆卸效果好;機械式拉具是利用絲桿加壓,將半軸套管逐漸拉出。
  將拉具按圖示位置裝好,輪轂仍然裝在半軸套管上,在半軸套管螺紋上擰入螺套(并利用螺套調整輪轂軸承無明顯間隙即可),在輪轂的全部半軸螺孔內擰入支承桿,在支承桿上套上拉盤(可以半軸突緣改制),再將拉器長螺桿套上平面軸承,穿過拉盤中心孔,擰入螺套內螺紋內,并調整好平面軸承的間隙,穿過拉盤中心孔,擰入螺套內螺紋內,并調整好平面軸承的間隙,然后用大扳手套上加力桿扳動螺桿,隨著螺桿不斷進入螺套內,半軸套管逐漸拉出(拆卸前,應先拆下半軸套管在橋殼上的定位螺釘)。
  本文由前橋、汽車后橋、工程車半軸、后橋總成、前驅動轉向橋整理,更多新聞喜訊:
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